愛知県にお住まいの皆様
城北線という鉄道路線が名古屋の近くにあることをご存知でしょうか?
――ウィキペディアからの抜粋――
瀬戸線は改正鉄道敷設法に「愛知県瀬戸ヨリ稲沢ニ至ル鉄道」として挙げられ、
東海道本線と中央本線を結ぶ貨物線として計画された。
1962年の鉄道建設審議会で敷設予定鉄道路線となり、
名古屋方面と直通できるよう枇杷島駅との分岐線が追加され、
瀬戸〜高蔵寺間、勝川〜枇杷島間が1976年に着工された。
しかし財政難などから工事は中断され前者は愛知環状鉄道、
後者は東海旅客鉄道が承継することになり、
東海旅客鉄道は勝川〜枇杷島間を子会社の東海交通事業に運営させることとした。
なお、勝川駅は中央西線の高架化事業に関連して仮駅営業となっており、
高架化完成時には中央本線の駅に統合される予定である。
――――――――――――――――
なんか理解しにくいんですが・・・
まぁ瀬戸―枇杷島を結ぶ鉄道だったのが資金不足で
真ん中が分断され途中の瀬戸―高蔵寺間が愛知環状鉄道線に統合、
勝川―枇杷島間が城北線になったようです。
そんなあまり知られていない城北線にとあるくだらない事情で乗ることになりました。
(乗った事ないから乗ってみようとかくだらない理由)
乗ったのは勝川―小田井間です。
大学の行き来に中央本線に乗るので帰りに乗りました。
城北線勝川駅に行くには中央本線勝川駅から徒歩ってことなので
勝川駅で下車、歩きます。

13時44分に勝川駅到着。
勝川駅についたら城北線の時刻表が書いてありました。
ここで気付いたことは
31分に電車出てるじゃん!次まで47分もあるんですか!
ってか、1時間に1本って何よ。
名古屋近いんだよ!
(勝川駅はJR名古屋駅から金山、鶴舞、千種、大曽根、新守山、勝川という位置
ちなみに万博に行くために行く万博八草駅はその5つ後)
なんて思いつつ勝川駅まで歩くことに。
・・・
・・・・・
・・・・・・・・・
先生、城北線乗り場ってどこですか?
ぶっちゃけ迷いました。
でも少し歩いた挙句中央本線勝川駅に戻ったら案内図描いてあるし。
暑いのに余計に歩いたわ orz

って訳で地図通り歩いていくと・・・

到着。
ここから上る階段が長い長い・・・

もう電車がついているみたいですが止まっております。
ってか電線がないってことは・・・?
(結局ディーゼルでした。)
一つ駅について気付いたことは

人が誰もいない。(;´д`)
そんな気の抜けるような感覚に襲われながら
近くのローソンで時間を潰し電車が来たので乗る。
凄い開けた感じの場所を走る。
名鉄本線を乗っているときよりも気分がいい。
普通よりも高い場所を走っているからだろうか。
(気分的に地上から30mぐらいの高さ、周りの建物も3階建てとかしかないし)

そんなこんなで小田井駅到着。
なんかものすごい微妙な電車ですね。
駅が6つしかないし、短いし。
もう乗ることはないと思いますね、多分。
勝川駅の高架が完成して中央本線に統合されても利用者がそんなに増えるとは思えないんだけど・・・
そんなぐだぐだな感想の中で力尽きたので日記終了。
眼が疲れた・・・ orz
ってか・・・

小田井駅の階段の踊り場広すぎ。
城北線という鉄道路線が名古屋の近くにあることをご存知でしょうか?
――ウィキペディアからの抜粋――
瀬戸線は改正鉄道敷設法に「愛知県瀬戸ヨリ稲沢ニ至ル鉄道」として挙げられ、
東海道本線と中央本線を結ぶ貨物線として計画された。
1962年の鉄道建設審議会で敷設予定鉄道路線となり、
名古屋方面と直通できるよう枇杷島駅との分岐線が追加され、
瀬戸〜高蔵寺間、勝川〜枇杷島間が1976年に着工された。
しかし財政難などから工事は中断され前者は愛知環状鉄道、
後者は東海旅客鉄道が承継することになり、
東海旅客鉄道は勝川〜枇杷島間を子会社の東海交通事業に運営させることとした。
なお、勝川駅は中央西線の高架化事業に関連して仮駅営業となっており、
高架化完成時には中央本線の駅に統合される予定である。
――――――――――――――――
なんか理解しにくいんですが・・・
まぁ瀬戸―枇杷島を結ぶ鉄道だったのが資金不足で
真ん中が分断され途中の瀬戸―高蔵寺間が愛知環状鉄道線に統合、
勝川―枇杷島間が城北線になったようです。
そんなあまり知られていない城北線にとあるくだらない事情で乗ることになりました。
(乗った事ないから乗ってみようとかくだらない理由)
乗ったのは勝川―小田井間です。
大学の行き来に中央本線に乗るので帰りに乗りました。
城北線勝川駅に行くには中央本線勝川駅から徒歩ってことなので
勝川駅で下車、歩きます。

13時44分に勝川駅到着。
勝川駅についたら城北線の時刻表が書いてありました。
ここで気付いたことは
31分に電車出てるじゃん!次まで47分もあるんですか!
ってか、1時間に1本って何よ。
名古屋近いんだよ!
(勝川駅はJR名古屋駅から金山、鶴舞、千種、大曽根、新守山、勝川という位置
ちなみに万博に行くために行く万博八草駅はその5つ後)
なんて思いつつ勝川駅まで歩くことに。
・・・
・・・・・
・・・・・・・・・
先生、城北線乗り場ってどこですか?
ぶっちゃけ迷いました。
でも少し歩いた挙句中央本線勝川駅に戻ったら案内図描いてあるし。
暑いのに余計に歩いたわ orz

って訳で地図通り歩いていくと・・・

到着。
ここから上る階段が長い長い・・・

もう電車がついているみたいですが止まっております。
ってか電線がないってことは・・・?
(結局ディーゼルでした。)
一つ駅について気付いたことは

人が誰もいない。(;´д`)
そんな気の抜けるような感覚に襲われながら
近くのローソンで時間を潰し電車が来たので乗る。
凄い開けた感じの場所を走る。
名鉄本線を乗っているときよりも気分がいい。
普通よりも高い場所を走っているからだろうか。
(気分的に地上から30mぐらいの高さ、周りの建物も3階建てとかしかないし)

そんなこんなで小田井駅到着。
なんかものすごい微妙な電車ですね。
駅が6つしかないし、短いし。
もう乗ることはないと思いますね、多分。
勝川駅の高架が完成して中央本線に統合されても利用者がそんなに増えるとは思えないんだけど・・・
そんなぐだぐだな感想の中で力尽きたので日記終了。
眼が疲れた・・・ orz
ってか・・・

小田井駅の階段の踊り場広すぎ。
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